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Toyota Perú alcanza su meta de reciclaje de neumáticos fuera de uso para el 2024

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En línea con su objetivo de reducir el impacto ambiental y avanzar hacia la carbono neutralidad, Toyota del Perú, en colaboración con REVO, ha cumplido al 100% su meta anual para la gestión de neumáticos fuera de uso (NFU), procesando casi 400 toneladas durante el 2024. Este logro refuerza las políticas promovidas por el Ministerio del Ambiente (Minam), que fomenta la gestión integral de estos residuos mediante metas anuales, y demuestra que es posible alcanzar estos objetivos gracias a la colaboración y el compromiso del sector privado.

Desde 2022, Toyota del Perú se unió al sistema colectivo REVO, una iniciativa que busca convertir los neumáticos fuera de uso (NFU) en productos reutilizables mediante dos procesos: el granulado y la pirólisis. Los resultados obtenidos este año son notables, ya que una parte de los neumáticos recolectados fue transformada en materiales reutilizables a través del proceso de granulado, contribuyendo a la construcción de pistas, veredas y canchas deportivas sintéticas. Además, otra fracción fue procesada mediante pirólisis, generando subproductos como aceite combustible, acero y negro de humo, los cuales son esenciales para diversas industrias y clave para reducir la dependencia de recursos no renovables.

David Caro, gerente de Asuntos Corporativos de Toyota del Perú, destacó: “La sostenibilidad no es un esfuerzo aislado, sino una responsabilidad compartida que requiere de alianzas estratégicas como la hoy comprobada. En Toyota transformamos residuos en oportunidades, generando valor tanto para el medio ambiente como para la sociedad. Este logro es un ejemplo tangible de nuestro compromiso con el desarrollo sostenible”.

La gestión de neumáticos fuera de uso (NFU) comienza con su recolección en empresas generadoras, liderada por REVO y sus aliados. Luego, los neumáticos son pesados, categorizados y almacenados en una planta de procesamiento antes de iniciar su valorización. Este modelo no solo evita que los NFU se conviertan en desechos contaminantes, sino que promueve una economía circular al darles una segunda vida útil en nuevos productos.

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En comparación con los resultados del año anterior, el sistema colectivo mostró un crecimiento notable en su capacidad de gestión. En 2023, se procesaron alrededor de 94 toneladas de NFU, cumpliendo al 100% con la meta anual. Este año, con una meta más ambiciosa de casi 400 toneladas, se reafirmó el compromiso con las prácticas de economía circular.

Por su parte, Stephanie Guerra, especialista de Asuntos Corporativos, subrayó: “Nuestro objetivo es claro: alcanzar la carbono neutralidad en todas nuestras operaciones y productos. La revalorización de los NFU es una pieza clave en este camino, y continuaremos trabajando con nuestros aliados para implementar soluciones innovadoras que nos acerquen a un futuro más limpio y sostenible”.

Este compromiso con la sostenibilidad se refleja no solo en la gestión de neumáticos fuera de uso, sino también en la estrategia de Toyota del Perú para liderar la transición hacia una movilidad más limpia. A través de su línea de vehículos electrificados, la compañía busca soluciones innovadoras que permitan reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero, reafirmando su enfoque en la eficiencia, la responsabilidad ambiental y el desarrollo sostenible.

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