El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, y el presidente del Directorio de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Juan Carlos Paz, presentaron los principales ejes de la actualización del Plan Nacional de Desarrollo Portuario (PNDP), una herramienta esencial para el crecimiento y modernización del Sistema Portuario Nacional (SPN) del Perú.
Originalmente aprobado en 2012, el PNDP ha sido revisado para adaptarse a los cambios ocurridos en los últimos 12 años. La versión actualizada, válida para los próximos años, busca asegurar la sostenibilidad, mejorar la competitividad y promover el liderazgo regional en el ámbito portuario.
El ministro Pérez Reyes destacó que la actualización del PNDP es clave para posicionar a Perú como líder en desarrollo portuario en la costa oeste de Sudamérica, asegurando que los puertos peruanos se mantengan competitivos y sostenibles a nivel global.
El PNDP 2024 se estructura en cinco líneas estratégicas clave: fortalecer el marco regulatorio, mejorar la sostenibilidad del Sistema Portuario Nacional (SPN), fomentar la competitividad y eficiencia portuaria, impulsar la gobernanza portuaria y promover el desarrollo tecnológico en los puertos. Se han definido 22 acciones estratégicas y 10 indicadores clave para medir el progreso y realizar ajustes según los resultados obtenidos.
Uno de los aspectos más destacados es el enfoque en la sostenibilidad en sus tres dimensiones: económica, social y ambiental. El PNDP se alinea con otros documentos técnicos importantes, como el Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2032 (PNSILT-2032), y cumple con los lineamientos de la Ley N° 27943 del Sistema Portuario Nacional.
El plan también establece objetivos estratégicos para fortalecer el marco jurídico y la gobernanza portuaria, y para modernizar el sistema con nuevas tecnologías. Se espera que para 2030, el SPN logre avances clave, como aprovechar las ventajas comparativas del país, transitar hacia puertos más sostenibles y consolidar el liderazgo portuario en la región.
El objetivo es que Perú se consolide como líder en el desarrollo portuario de la costa oeste de Sudamérica, destacándose a nivel regional y mundial por su eficiencia, sostenibilidad y competitividad. Desde el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, reafirmamos nuestro compromiso de trabajar junto a todos los actores involucrados para hacer realidad esta visión.
