La Autoridad Portuaria Nacional (APN) busca fortalecer Puerto de Eten, ubicado en uno de los distritos de Chiclayo. La inversión que implica esta mejora es de US$ 400 millones y estaría designada a convertir el puerto en una instalación portuaria especializada en minerales, esto lo comentó el presidente de APN Juan Carlos Paz en una entrevista exclusiva con el programa Diálogos Mineros, del Instituto del Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).
“Para el Puerto de Eten, se prevé una inversión de US$ 400 millones, y en opinión de la Autoridad Portuaria Nacional, es una excelente oportunidad para desarrollar un puerto especializado en minerales”, explicó la autoridad.
¿Qué más se espera?
La modernización del puerto supondría un impacto positivo respecto al transporte de minerales en la zona norte pues, en caso se concrete, se estaría realizando un reforzamiento y dinamización de esta área.
El presidente de APN también comentó que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) cuenta con el plan para desarrollar los ferrocarriles que irían desde Eten hacia Cajamarca y desde Marcona a Apurímac. “Esos dos futuros ferrocarriles van enlazar dos importantes zonas minerales con zonas portuarias. Para manejar la zona minera, no hay nada más esencial que un ferrocarril”, agregó.
Hay más
El Puerto de Eten no es el único, otros puertos también se usan para esa actividad como son Bayóvar, Fosfatos, Chimbote, Salaverry y Huarmey, explicó Paz al programa del IIMP.
